知仁測(cè)控(查看)-編碼電纜定位技術(shù)

武漢知仁測(cè)控科技有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品：行車定位,無(wú)人行車,卸料車定位,堆取料機(jī)定位等
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采用交叉感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）技術(shù)可以對(duì)磁浮列車進(jìn)行非接觸式定位測(cè)速。為了進(jìn)行感應(yīng)環(huán)線（電磁誘導(dǎo)尺）定位測(cè)速，首先要在軌道中央鋪設(shè)兩根軌間電纜，電纜沿軌道方向鋪設(shè)，每隔一段距離進(jìn)行一次交叉。軌間電纜中通入某-頻率的正弦波信號(hào)，則車載天線會(huì)感應(yīng)到同頻率信號(hào)，且信號(hào)的幅值和相位隨列車位置變化而改變。天線每經(jīng)過(guò)一次交叉點(diǎn)，其感應(yīng)到的信號(hào)會(huì)反相，對(duì)此信號(hào)鑒相就可以得到列車的相對(duì)位置和速度信息。

電磁誘導(dǎo)尺的工作原理是采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對(duì)稱的對(duì)線形式繞制。電磁誘導(dǎo)尺是通信對(duì)線、地址對(duì)線、基準(zhǔn)對(duì)線3種多組對(duì)線的合成體。電磁誘導(dǎo)尺是具有一定編碼規(guī)則的電纜，采用特殊模具以間隔相等、方向相反、互相對(duì)稱的對(duì)線形式繞制，是通信對(duì)線、地址對(duì)線、基準(zhǔn)對(duì)線3種多組對(duì)線的合成體。